Строительство тоннеля Чукотка Аляска
Многолетняя идея соединить Евразию и Северную Америку сухопутной дорогой обретает реальные очертания. Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) подпишет соглашение о начале проектирования транспортного тоннеля между Чукоткой и Аляской.
О знаковом решении в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) рассказал глава РФПИ, спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству Кирилл Дмитриев. По его словам, подписание соглашения означает продолжение проектных работ, а сам тоннель станет одним из крупнейших инфраструктурных проектов в истории отношений двух стран.
Предварительные оценки, озвученные главой РФПИ ранее, выглядят весьма амбициозно: при использовании новейших технологий стройка может уложиться в сумму менее восьми миллиардов долларов, а завершить её рассчитывают менее чем за восемь лет. Это превращает инициативу из геополитического символа в экономически просчитанный план.
Стоит отметить, что техническая реализуемость проекта давно не вызывает сомнений у экспертов. Ещё в декабре прошлого года бывший консультант президента США Джордж Пападопулос подчёркивал, что строительство подобного тоннеля способно принести Москве и Вашингтону больше выгод, чем потерь. Сам экс-президент Дональд Трамп также называл эту идею интересной.
Ранее официальный представитель МИД России Мария Захарова отмечала, что для реализации столь масштабной стройки необходима твёрдая политическая воля. Судя по готовности сторон перейти к этапу проектирования, эта воля на высшем уровне найдена. Берингов пролив, веками разделявший континенты, вскоре может стать мостом, напрямую связавшим две крупнейшие экономики мира.
Поделиться
Поделиться
