Сечин подвёл итоги 2025 года: «Роснефть» укрепляет технологический суверенитет страны и опережает планы
Годовое собрание акционеров ПАО «НК «Роснефть» впервые за семь лет прошло в очном формате. Местом его проведения был выбран город Большой Камень на Дальнем Востоке, где расположен стратегический для Компании проект – судостроительный комплекс «Звезда».
Главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин выступил перед акционерами с докладом, посвящённым результатам деятельности в 2025 году. В центре внимания оказались многие важные темы. Среди них – развитие флагманского проекта «Восток Ойл», создание металлургического кластера в Приморье и успешная работа на проекте «Сахалин-1», где «Роснефть» значительно превысила заложенные в планах показатели.
«Восток Ойл»: первая очередь порта «Бухта Север» – в сентябре
Игорь Сечин отметил, что выбор Большого Камня как места проведения Годового собрания неслучаен: «Роснефть» является оператором расположенного здесь судостроительного комплекса «Звезда» – пионера в строительстве технически сложных гражданских судов. Глава Компании подчеркнул, что предприятие является первой в России судоверфью крупнотоннажного производства, которая не только укрепляет промышленные мощности отрасли, но и является ключевым звеном в достижении целей импортозамещения. Развитие «Звезды» напрямую обеспечивает технологическую автономию страны в создании критически важной инфраструктуры для арктических проектов.
Отдельное внимание в докладе было уделено логистическим рискам на Ближнем Востоке. Как отметил Игорь Сечин, происходящие в регионе события наглядно показали необходимость развития альтернативных маршрутов, среди которых ключевую роль играет Северный морской путь.
«На этом фоне резко возрастает стратегическая роль «Звезды», способной строить современные ледоколы, танкеры и газовозы ледового класса», – рассказал Сечин.
В этом контексте особое значение приобретает развитие проекта «Восток Ойл» – флагманского актива «Роснефти», расположенного на Таймыре. Проект объединяет 52 лицензионных участка на севере Красноярского края и в Ямало-Ненецком автономном округе, на которых расположены 13 месторождений нефти и газа – как уже разрабатываемые месторождения Ванкорской группы, так и новые. Ресурсная база проекта составляет 6, 5 млрд тонн премиальной малосернистой нефти.
Игорь Сечин также сообщил о конкретных сроках ввода ключевого объекта инфраструктуры.
«По завершении нашей работы здесь, во Владивостоке, я спланировал посещение проекта «Восток Ойл», мы обеспечим завершение стыковочных работ по нефтепроводу. И рассчитываем, что в сентябре у нас будет возможность доложить о введении первой очереди порта в Бухте Север в эксплуатацию», – заявил глава Компании.
В настоящее время продолжается активное строительство основных объектов проекта – нефтяного терминала «Порт Бухта Север», нефтеперекачивающих станций, приёмо-сдаточного пункта с резервуарным парком. Завершается строительство нефтепровода общей протяжённостью 790 км. Одним из наиболее сложных инженерных объектов стал подводный переход через реку Енисей, выполненный в двухниточном исполнении протяжённостью по 5, 7 км каждая. Трубопровод проложен на глубине порядка 50 м с заглублением до 8 м в дно реки, что гарантирует высокий уровень безопасности и надёжности.
Ввод первой очереди порта позволит обеспечить дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры проекта и увеличить возможности по отгрузке сырья через акваторию Северного морского пути. Планируется, что первый этап строительства порта обеспечит отгрузку нефти до 30 млн тонн в год.
Приморский металлургический завод: новый этап развития судостроительного кластера
Развитие «Звезды» и проекта «Восток Ойл» неразрывно связано с созданием собственной металлургической базы. Глава «Роснефти» сообщил, что рядом с судоверфью ведётся строительство Приморского металлургического завода, который будет полностью интегрирован в структуру судостроительного кластера.
«Ввод завода в эксплуатацию запланирован на 2029 год», – заявил Игорь Сечин.
Мощность нового предприятия составит 1, 5 млн тонн продукции в год. Основным изделием производства станет крупноформатный стальной лист шириной до 4, 5 м и длиной до 24 метров. Использование таких листов позволяет кратно сократить количество сварных швов на корпусе судна, ускорить процесс строительства и повысить надёжность конструкции.
«Отмечу, что по сочетанию габаритных размеров и физико-механических свойств, включая хладостойкость, российский стальной лист значительно превосходит зарубежные аналоги», – добавил глава Компании.
Завод также будет производить трубы большого диаметра для магистральных нефте- и газопроводов в объёме до 300 тыс. тонн в год. Проект создаст более 3, 8 тыс. рабочих мест и даст мощный импульс экономическому развитию Приморского края. Появление завода должно укрепить позиции судостроительного комплекса «Звезда» и снизить зависимость от поставок крупноформатного металла из других регионов и стран, что поможет снизить себестоимость судов и ускорить процесс их строительства.
«Сахалин-1»: превышение планов на 20%
Особое место в докладе Игоря Сечина заняла тема проекта «Сахалин-1» – наглядный пример того, как «Роснефть» не только сохраняет устойчивость в условиях турбулентности, но и добивается результатов, превосходящих показатели прежнего оператора.
Глава Компании напомнил, что после ухода американской ExxonMobil и иностранных подрядчиков «Роснефть», в соответствии с Указом Президента России, приняла управление в практически аварийной ситуации. Компания в кратчайшие сроки восстановила добычу и экспорт нефти, возобновила поставки газа в Хабаровский край. Были сохранены более 3 тыс. рабочих мест.
В 2025 году на месторождении Одопту-море был запущен в эксплуатацию новый объект на континентальном шельфе – Южный купол месторождения Одопту с рекордными пусковыми дебитами скважин до 2, 6 тыс. тонн в сутки. В 2026 году «Роснефть» начала активное бурение одновременно на всех трёх месторождениях проекта – Чайво, Одопту и Аркутун-Даги.
«В итоге он превысил плановые показатели добычи, которые утверждал прежний оператор, на 20%», – сообщил Игорь Сечин.
Россия осенью 2022 года перевела в российскую юрисдикцию оператора проекта «Сахалин-1» – вместо Exxon Neftegaz им стало зарегистрированное в Южно-Сахалинске ООО «Сахалин-1», управляющей компанией оператора стала дочерняя структура «Роснефти» – «Сахалинморнефтегаз-шельф». Правительство РФ разрешило передать долю 20% в новом операторе индийской ONGC Videsh Limited, 30% – японской Sakhalin Oil and Gas Development Co. Ltd. (Sodeco), которые заявили о намерении остаться в проекте. Ещё 20% в проекте принадлежит «Роснефти».
Стабильность в условиях турбулентности
Представляя акционерам Годовой отчёт, Игорь Сечин охарактеризовал 2025 год как время серьёзных испытаний для отрасли. Профицит на мировом рынке, жёсткие макроэкономические условия, опережающий инфляцию рост тарифов естественных монополий и беспрецедентное санкционное давление создали сложные условия функционирования Компании. Дополнительное давление на отрасль, уже в 2026 году, оказывают военные конфликты и их последствия, в частности – ограничение судоходства в Ормузском проливе.
В этих условиях усилия Компании были направлены на повышение эффективности деятельности и оптимизацию затрат, непрерывный мониторинг и ранжирование портфеля проектов. «Роснефть» не только сохранила устойчивость, в очередной раз подтвердив надёжность своей бизнес-модели, но и продолжила системную реализацию стратегических инициатив.
«По итогам 2025 года «Роснефть» осталась на втором месте в мире по добыче углеводородов среди публичных компаний», – сообщил Игорь Сечин. Добыча в жидком эквиваленте в 2025 году составила 247 млн тонн н.э.
«Мы остаёмся крупнейшей нефтяной компанией России и добываем почти 40% российской нефти. Доля «Роснефти» в российской переработке составляет около 30%, а сеть АЗС является крупнейшей в стране», – добавил глава Компании.
Объём добычи газа в отчётном году составил 79, 6 млрд куб. метров. При этом после завершения плановых ремонтов в 4‑м квартале 2025 года добыча газа возросла на 4% год к году и продолжила расти в 1-м квартале 2026 года. В 2025 году было открыто 6 новых месторождений и 112 залежей с запасами углеводородов более 250 млн тонн н.э. Восполнение добычи приростом запасов составило 122%.
«При этом Компания в отличие от многих международных конкурентов обеспечена запасами почти на полвека вперёд», – подчеркнул Сечин.
Подводя итог, можно сказать, что «Роснефть» уверенно движется по пути укрепления технологического суверенитета, развивая ключевые инфраструктурные проекты – от судостроительного комплекса «Звезда» и металлургического завода в Приморье до флагманского «Восток Ойла» и успешного «Сахалина-1». Несмотря на беспрецедентное внешнее давление, Компания не только сохраняет лидирующие позиции в отрасли, но и создаёт основу для долгосрочного устойчивого развития.
Поделиться
Поделиться
